Как отремонтировать полый каблук мужского ботинка

Как отремонтировать мужские туфли — чем заполнить пустоты в каблуке?

В каблуке туфлей продавлены пластиковые ячейки. Кожаная часть туфлей в норме. Как в домашних условиях отремонтировать туфлю — чем заполнить пустоты в каблуке?

Если имеются в виду пустоты в каблуке в виде ячеек которые находятся под стелькой мужских туфель, то те самые пустоты можно заполнить герметиком (силиконовым) или же монтажной пеной (это тоже герметик, но пенополиуретановый).

Пена и герметик это «классика», если остановитесь на пене то можно купить пену не под пистолет, то есть пену с трубкой адаптером.

Но есть и другие варианты, можно приобрести специальные подушечки (гелевые) под пятку, или заполнить ячейки кусками резины (приклеенными).

Или же заполнить пустоты ячеек вот таким полимерным клеем

Это клей для монтажа потолочных плинтусов (багетов) потолочной плитки, различных молдингов.

Он наносится тонким слоем на поверхность, но в нашем случае слой будет значительным.

После застывания полимерного клея он превращается в резино-подобную массу (и главное в эластичную массу), правда сохнуть будет около 2-3 суток.

Полимерный клей такого же объёма стоит дешевле силиконового герметика, под герметик ещё и «пистолет» покупать нужно, к клею он не нужен.

В случае с герметиком, или полимерным клеем подготовка одна и та же, отрываем стельки (я их у себя на туфлях вообще заменил на новые, после ремонта) в районе пяток.

Очищаем те самые ячейки от загрязнений и обезжириваем поверхность.

Заполняем пустоты клеем, или герметиком, можно тут же установить стельки на место, и убрать лишний герметик.

Через сутки, или же через 2-3 суток если использовался клей можно носить обувь.

В случае с полимерным клеем обувь лучше просушить под, или на батарее.

В случае с монтажной пеной, поверхность нужно очистить от загрязнений и чуть смочить (увлажнить), а сам баллон с пеной хорошо встряхнуть.

Окружающая меня реальность позволила реализовать следующие советы. Туфли выглядели следующим образом:

Полости в пятке я залил силиконовым герметиком. Для этих целей воспользовался собственно герметиком и специальным пистолетом. Выдавливать герметик вручную лично для меня оказалось крайне не комфортным. Хотя некоторые товарищи делают именно так.

Залитая массой пятка:

Соответственно, по итогу положил внутрь стельку и пока никаких претензий не возникает.

Как долго прослужит — не знаю.

Если разбивать по порядку действий, ремонт каблука проходил так:

• очистка внутренней части обуви и самого каблука от всякого мусора;
• легкое обезжиривание спиртом;
• заливка каждой ячейки герметиком;
• просушка;
• размещение стельки.

Все ремонтные работы заняли около суток — просушка заняла максимальное время.

Это болезнь современных туфлей, я уже третью пару себе так ремонтирую и одну пару ребёнку. Вообще склоняюсь к такому мнению, что необходимо купить туфли и сразу ремонтировать их, чтобы не порвались быстро. Всему виной пластина металлическая, во время ходьбы она трётся по резине и дырявит подошву, а сверху стирает рёбра.

А делается это так:

1 — Поднимаете стельку, там скорее всего их будет две, основная легко поднимается, а вторая приклеена, придется надрывать. Убираем пружину.

2 — Далее надо вымыть хорошо внутренности от грязи и остатков резины.

3 — После того, как высушили, можно протереть растворителем внутри, просто смочите ватный диск в растворитель и протрите изнутри.

4 — Возвращать на место пружину, это решать вам, с одной стороны она амортизирует подошву при ходьбе, с другой стороны эту роль уже будет играть вещество в пустотах.

5 — Приобретите предварительно в магазине автозапчастей тюбик самого дешёвого силикона, 100 грамм должно хватить. Выдавите силикон в пустоты и пальцем продавите его внутрь, а потом разладьте заподлицо.

6 — Через 3 минуты положите наверх сначала одну стельку и пальцами расправьте её, а затем другую.

7 — Немного надо подождать, зависит от силикона, минут 15 в среднем и надо будет одеть туфли на ногу, аккуратно наступить так, чтобы не выдавить силикон из пустот, но тем не менее придать ему форму пятки.

8 — Снимайте туфли и 24 часа сушить силикон, в принципе всё готово, можно носить.

Источник

Чем заделать квадратики в обуви

Если имеются в виду пустоты в каблуке в виде ячеек которые находятся под стелькой мужских туфель, то те самые пустоты можно заполнить герметиком (силиконовым) или же монтажной пеной (это тоже герметик, но пенополиуретановый).

Но есть и другие варианты, можно приобрести специальные подушечки (гелевые) под пятку, или заполнить ячейки кусками резины (приклеенными).

Или же заполнить пустоты ячеек вот таким полимерным клеем

Это клей для монтажа потолочных плинтусов (багетов) потолочной плитки, различных молдингов.

Он наносится тонким слоем на поверхность, но в нашем случае слой будет значительным.

После застывания полимерного клея он превращается в резино-подобную массу (и главное в эластичную массу), правда сохнуть будет около 2-3 суток.

Полимерный клей такого же объёма стоит дешевле силиконового герметика, под герметик ещё и «пистолет» покупать нужно, к клею он не нужен.

В случае с герметиком, или полимерным клеем подготовка одна и та же, отрываем стельки (я их у себя на туфлях вообще заменил на новые, после ремонта) в районе пяток.

Очищаем те самые ячейки от загрязнений и обезжириваем поверхность.

Заполняем пустоты клеем, или герметиком, можно тут же установить стельки на место, и убрать лишний герметик.

Через сутки, или же через 2-3 суток если использовался клей можно носить обувь.

В случае с полимерным клеем обувь лучше просушить под, или на батарее.

В случае с монтажной пеной, поверхность нужно очистить от загрязнений и чуть смочить (увлажнить), а сам баллон с пеной хорошо встряхнуть.

Окружающая меня реальность позволила реализовать следующие советы. Туфли выглядели следующим образом:

Полости в пятке я залил силиконовым герметиком. Для этих целей воспользовался собственно герметиком и специальным пистолетом. Выдавливать герметик вручную лично для меня оказалось крайне не комфортным. Хотя некоторые товарищи делают именно так.

Залитая массой пятка:

Соответственно, по итогу положил внутрь стельку и пока никаких претензий не возникает.

Если разбивать по порядку действий, ремонт каблука проходил так:

Это болезнь современных туфлей, я уже третью пару себе так ремонтирую и одну пару ребёнку. Вообще склоняюсь к такому мнению, что необходимо купить туфли и сразу ремонтировать их, чтобы не порвались быстро. Всему виной пластина металлическая, во время ходьбы она трётся по резине и дырявит подошву, а сверху стирает рёбра.

А делается это так:

Да, бывает, такая неприятность случается. Ходить становится некомфортно. Иногда нога может начать издавать при каждом шаге забавные звуки, веселя окружающих. Также мочалятся кхуям собачачьим основная и вкладная стельки. И носки улетают со страшной силой.

Оцениваем повреждения. Вот на этом человек ходил.

Затем вырезаем остатки этой решётки. Здесь уже ещё более аккуратно, чтобы подошву не прорезать. Смотрите, сколько отборного шлака:

Теперь вырезаем из микропористой резины фигуру, которая заполнит это пространство. Можно использовать уже не нужные летние сланцы, которые не продать.

ЖЫРНО мажем клеем и укладываем. Сапожный клей из хозмага. Перед этим мы вырезали из спецкартона деталь такой же формы, но чуть длиннее. Её клеим наверх и тщательно обжимаем. Можем уже надеть и постоять. Радостно вставляем вкладные стельки. Всё!

А это мне посоветовали писать в каждом посте:

Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами «зачем такое ремонтировать», «я бы выкинул», «проще новые» и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.

Смешные посты, каждый раз жду, когда будут наиболее жуткие чехлы для ног. И ведь раз за разом можно поудивляться.

Запах аж через экран почуял. А хотя нет, это мои.

Здорово! Очень знакомо. Часто такие проблемы были, с тех пор терпеть не могу подошвы с такой решеткой.

а где можно купить эту самую микропористую резину?

Хожу много, стельки стаптываю за пол года.

Актуальная проблема. Причем для обуви любого ценового диапазона. Не очень понятно на что рассчитывают производители накладывая на решетку обычную картонку

О топ, как раз похолодало, достал обувь потеплее а там эта решетка рассыпалась.

Я пару ваших уроков в жизнь уже воплотил. Спасибо.

Расскажите, пожалуйста, как за нубуком ухаживать?

А есть ли какая-то градация состояния обуви? Ну, например, при каком состоянии обувь нужно выкидывать несмотря на то что она любимая, подарок от небезразличного человека, такой больше не найти, другая причина

у меня постоянно на всех ботинках именно такая фигня,

100кг, вроде не много, мож походка както влияет, я хз, бесит.

@AnanuyZalupeyko, доброго дня! У меня такой вопрос: Большую часть года ношу кроссовки с мембраной, что обусловлено климатом. И очень жаль убирать в кладовку неубитую обувь только из за того, что протер мизинцами мембрану. Есть ли вариант с минимальным геморроем восстановить водостойкость? P.S. Спасибо за посты, очень круто пишете и делаете!

Отличная статья на зене, где по итогу нет названия подходящего клея от Хенкель(кроме классического момента), только вторая сторона тюбика, опознать по которой клей проблематично.

У меня ощущение уже, что ремонтировать обувь ходят только жлобы. Еще ни одного поста не было, чтобы кто-то принес аккуратные (хотя бы чистые туфли), у всех какие-то бомжатские

Доброго здравия!

Вообще причиной обращения было то, что подошва треснула. Такое бывает.

В принципе, такое тоже лечится. Пока я выбирал, какой способ применить, клиент говорит: «А подошву заменить можно? Обычную поставить?»

Что ж, вполне! Это даже облегчает задачу. Но есть и нюансы. Разбираем, снимаем подошву. Здесь мы видим как бы контур подошвы с решёткой, в / на него уложена прокладка из микропористой резины, а затем уже пришит верх с подкладкой и стелькой.

Фактически, если в глубокую подошву уложить мягкую микропористую резину, вполне получится аналогично.

Причём на эту резину прилеплен слой ещё более микропористой субстанции, почти поролона. И на неё приклеена уже стелька, которая должна быть вкладной, края которой уходили на борт подошвы и сшивались с верхом.

Слева ремонтная подошва. Решётка в ней идёт чаще. Значит, оставим эту же микропористую прокладку, предварительно зачистив и окультурив её.

Далее. Та часть, что была вывернута наружу, должна быть приклеена этой самой наружей внутрь. Нужно стереть крем и пыль, которая образовалась за время носки. Используем этилацетат.

Вот нехитрый инвентарь

И зачищаем перед промазкой клеем.

Приклеили подошву, прошиваем крючком.

Нанесли крем, но не располировываем: глянцевыми они не были.

Друзья, обратите внимание: мы уже почти месяц пишем без превентивного макания в чан с биомассой потенциально нежелательных и недолюбленных в детстве. И пока только разовые вылазки, не перерастающие в ЭС. Они перевелись или образумились? Мир становится лучше? Или они копят силы для чего-то инфернального? Будем начеку!

Почему проваливается решётка и подошва становится мягкой.

Некоторые говорят: «не проще ли новую»? Какую? Такую же? Снова лотерея? Нет, проще поставить нормальные детали и знать, что вот с ними уже не случится ничего.

Каблучная микропора в решётку, обувной картон, женские супинаторы. Заполним решётку.

А потом уже наклеим резину износоустойчивую или полиуретан. Даже сделаем прорези, как на изначальной.

Воть, можно бегать дальше.

А это мне посоветовали писать в каждом посте:

Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами «зачем такое ремонтировать», «я бы выкинул», «проще новые» и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.

Просевшая решётка и набойка.

Доброго времени, дорогие Пикабушники!

Сегодня у нас вот такой пациент.

Стенки подошвы тонкие. Чтобы она не «гуляла» в ширину и не скашивалась набок, а также для опоры пятки, мы вырежем такие вот детали из микропористой резины. Повреждённую часть основной стельки восполним деталями из спецкартона.

Передние края у деталей сбрусованы, чтобы не было резкого перехода. Вклеиваем детали внутрь. На заднюю часть подошвы ставим косячок для того, чтобы сделать плоскую поверхность. И прошиваем нитками, соединяя четыре детали: косячок, подошву, подушку из микропоры и стельку. Это даст хорошее основание для постановки набойки.

Дальше наклеиваем набойку, обрабатываем урез, стачиваем передний край, чтобы не цеплялся.

Будем надеяться, что всё у них будет хорошо! За пару прогулок по осенней погоде разница в цвете сгладится )

Спасибо, что прочитали. Рад, если было интересно. Респект подписчикам!

Почти все и некоторые другие посты есть на моём Дзен-канале «Шузпросвет».

Продолжается набор в группу на Телеге с аналогичным названием. Это для оперативных советов-ответов «что можно сделать в этом случае» с фотографиями пациентов, разными интересными фотками и ссылками, обмен опытом и просто потрещать за обувь.

Постов у меня уже как-то и много, поэтому прежде чем что-то спросить, посмотрите в профиле, или на Дзене. Может (и скорее всего), по этому вопросу пост уже был.

Всем добра, котов, собак, хомячков и рыбок!

Ремонт пятки кроссовок своими руками

Ремонт пятки кроссовок, внутренняя часть пятки, и ремонт решетки пятки! Эти темы о пятке решил объединить!

Когда мы говорим о ремонте пятки кроссовок, что конкретно вы имеете ввиду!? Когда я говорю о ремонте пятки, то у меня только два варианта:

О ремонте пятки самостоятельно

Ремонт внутренней части пятки

Мы будем ремонтировать внутреннюю часть пятки, т.е. ту часть пятки, которая непосредственно соприкасается с ногой! Когда-то именно с этой целью сделал фото с порванной тряпочной пяткой:

Ремонт внутренней части пятки

Что потребуется для нашего ремонта тряпочной части кроссовок!?

Для таких целей нам понадобится любая кожа, либо кожзаменитель. Искал черного цвета, но на момент ремонта, нашлась кожа, вот такого бордового цвета(но цвет, в данном случае не имеет никакого значения, ведь внутреннюю часть пятки никто не увидит, но по феншую, лучше, конечно же, чтобы кожа была того же цвета. ):

Что потребуется для нашего ремонта тряпочной части кроссовок!?

Далее нам понадобится любой химический клей, можно «момент резиновый». Я использую уже много лет для различных целей клей титан! Отличный клей, дешевый, продается в любом магазине.

Что потребуется для нашего ремонта тряпочной части кроссовок!?

Если у вашей пятки износилась даже та часть, которая мягкая, это может быть ватин или синтепон. То на его место можно приклеить любой наполнитель. Например сделать пирог из нескольких слоев тряпок(у меня есть целый запас «драпа»). Любо же найти синтепон, ватин, в общем включите фантазию, что можно использовать в качестве наполнителя в месте, где образовалась дырка в пятке.

Что потребуется для нашего ремонта тряпочной части кроссовок!?

Что потребуется для нашего ремонта тряпочной части кроссовок!?

Ремонт решетки пятки

Следующий ремонт пятки, который я делал, это ремонт тоя части, на которую наступаем! Сегодня, довольно часто вместо литого материала подошвы используется решетка, и если мы подымем самую нижнюю часть стельки, то увидим вот такую решетку внутри пятки:

Ремонт решетки пятки

Как видим, вто наша решетка под пяткой начала процесс разрушения!

Как отремонтировать решетку пятки?

Для того, чтобы отремонтировать решетку на пятке нам потребуется:

Отрываем все стельки, до самой решетки.

Удаляем, те части решеток пятки, которые уже не держатся, либо хотят оторваться!

Стираем кроссовки, чтобы никакой грязи внутри решетки не осталось!

Протираем внутри решеток либо спиртом, либо ацетоном. либо растворителем.

Как отремонтировать решетку пятки?

И далее заливаем силиконом всю решетку пятки кроссовок:

Как отремонтировать решетку пятки?

Возвращаем стельку на место.

Далее одеваем старые носки и слегка наступаем, чтобы силикон принял очертания вашей ступни.

Сообщение системы комментирования :

Форма пока доступна только админу. скоро все заработает. надеюсь.

Помочь проекту MARREX.RU Что можно сделать?

Я отрывал стельку и пустоты заполнял всякими резиноподобными обрезками, заливал силиконом. Достаточно надежно получалось, хотя вид изнутри и не идеальный. Лучше всего сверху еще одну тонкую стельку потом наклеить.

VUV написал :
Я отрывал стельку и пустоты заполнял всякими резиноподобными обрезками, заливал силиконом. Достаточно надежно получалось, хотя вид изнутри и не идеальный. Лучше всего сверху еще одну тонкую стельку потом наклеить.

Вырезать из микропорки кусочки по размеру и заполнить пустоту,но это предотвратит лишь от проваливания пятки. Если уж предполагаете такой исход,при чём быстро,то лучше сразу приклеить профилактику,а ещё лучше просто обходить подобную обувь стороной.

Абсолютно верно.
Либо менять подошву целиком, либо на помойку.

А если в эпоксидку чуть недоложить отвердителя и залить пустоты. Бывает смола с пластификатором, можно замесить с трухой из микропора.

Реставратор написал :
А если в эпоксидку чуть недоложить отвердителя

Та ну его. Эпоксидка та ещё дрянь,я б побоялся.

Flier написал :
ещё лучше просто обходить подобную обувь стороной.

Как же ее обойдешь, когда она почти вся такая.

VUV написал :
Как же ее обойдешь, когда она почти вся такая.

SergeyE написал :
подошва внутри сотовой конструкции

Им место на помойке.

*abс* написал :
Сообщение от SergeyE
подошва внутри сотовой конструкции
Им место на помойке.

VUV написал :
Я отрывал стельку и пустоты заполнял всякими резиноподобными обрезками, заливал силиконом. Достаточно надежно получалось, хотя вид изнутри и не идеальный. Лучше всего сверху еще одну тонкую стельку потом наклеить

это когда дно соты цело, а когда дырка снизу соты.

Подделок. Дешёвка. Дерьмо полное. Обхожу за километр. Пятки болят, потом проваливается.

SergeyE написал :
это на многих кроссовках известных фирм и т.д. и т.п.

Назовите хоть одну модель? Я встречал такую подошву только на дешевке с рынка.

SergeyE написал :
это когда дно соты цело, а когда дырка снизу соты.

*abс* написал :
Я встречал такую подошву только на дешевке с рынка

А как вы определили внутреннее строение подошвы, не вскрывая ее?
ЗЫ: сотовая подошва у Рибока точно. Значит, и у других тоже.

Юбер написал :
А как вы определили внутреннее строение подошвы, не вскрывая ее?

приподнимая край стельки

SergeyE написал :
приподнимая край стельки

при покупке и какое-то время после нее

Кожа для верха плотнее кожи подкладочной, и её применение обязательно нужно согласовывать с клиентом. Так, если обувь «впритык», то применять её не следует. Вырезаем задники стандартной формы, срезаем в ноль края, формируем зубцы по нижнему краю. Здесь хорошо видна толщина кожи. Она в любом случае тоньше миллиметра, но выглядит солидно.

Вклеиваем задник, тщательно обжимаем. Прошиваем как можно ближе к краю разрыва.

Если мы всё сделали правильно, то эту строчку будет практически не видно. Подаём в эту щель полиуретановый клей, равномерно распределяем, сушим.

Прошлый пост вызвал некоторую неоднозначность с Котами. Поясняю: не получилось отремонтировать бесхозного Кота (я кроме обуви ещё фсякой хуйнёй заняться могу). Наш Опездол жив, здоров, ходит на работу. Вот, трудовые будни:

Вопрос, подскажите пожалуйста, если на кроссовках, постоянно прорывается задник внутри, такое чинят или не вариант. Из-за конструкции пятки постоянная проблема.

Сейчас остались еще производители, которые делают обувь не на подошве с решеткой?

Вот ещё 15 лет назад я не думал, что буду, как в детстве сдавать обувь в ремонт.

Сейчас сдаю. Мастер-армянин у нас тут есть отличный. Ни разу ни в чём не отказал.

И, кстати, получается недорого. Золотые руки у мужика, прямо артист.

носил такие, подошва дрянь!

А можете подсказать, реально ли починить подошву? В ней были пластиковые вставки, которые лопнули, и теперь вода попадает внутрь. Поменять всю подошву не выйдет, т.к. она заходит на носок и на пятку, нужно именно отремонтировать. Внутри всё целое.

Чисто для сравнения. А в каком городе вы находитесь? И сколько взяли за такой ремонт обуви?

Привет! А почту твою можно?

С каждым новым постом, ноготь на большом пальце левой руки, выглядит все лучше и лучше.

C’est ainsi que le pied faonne la botte (фр)

Рекомендую: Пётр Шабанов!

Нет невыполнимого ремонта, есть разумная стоимость..

C’est ainsi que le pied façonne la botte (фр)

«Так нога придает форму ботинку», — говаривали сержанты французского Иностранного легиона. (но, это не точно)

Время никого не жалеет

Готовы к закреплению

Укрепим пяточную часть латунными гвоздями

На подошве глубокие трещины и переломы. Замена, других вариантов нет.

Разбираем. Из–за сроков давности, клей полностью утратил свои клеевые свойства и кожаная несущая стелька после выпарывания ниток, — отлетела. Но, это и к лучшему. Перезакрепим эти детали по новой, да и то, что под ними тоже переклеим. Дальше работа пойдет веселее.

Вырезаем размерную подошву из кожвалона, на который мы закрепим подошвы и новые каблуки, которые изготовим по месту.

Промежуточные подошвы пришиты по старым рантовым отверстиям и пятка закреплена в соответствии с технологией.

Остается приклеить основные подошвы и набрать каблук соответствующей высоты.

Ну что же? Войны не будет, а ходить в них уже можно без проблем.

C’est ainsi que le pied façonne la botte

Ремонт после толкового мастера. Или почему лучше всё делать по технологии.

Вот, один из заказов. Набойка поставлена правильно, причём дама была уверена, что набойки там не менялись. Я не стал её разубеждать. Просто сошлись на том, что «уже пора».

Затем мы слегка счищаем на машине остатки старой клеевой плёнки. Даже нельзя назвать «зачисткой». Здесь эту операцию вполне можно провести дома. Рядом лежит вырезанная полоска листовой резины. Она уже зачищена и намазана клеем. Опять-таки, для себя можно приобрести набойку формованную, которая уже зачищена.

Далее удобно заранее обработать переднюю часть набойки. После приклейки туда подлазить может быть не так интересно. Опять-таки, можно заранее по старой вырезать и обточить хоть всю.

После финальной обработки новый материал отличается от каблука, пусть даже и чёрного. К тому же зачищенная поверхность кагбэ матовая. Берём самый дешманский крем и всё уравниваем.

Таким образом, гораздо выгоднее делать качественно и правильно с самого начала. Возможно эта пара придёт снова к тебе. А если нет, думай хоть немного о тех, кто будет делать после. После правильного ремонта, если всё вовремя, многие операции можно выполнить самостоятельно. Помним про этого Кота.

Замена жёсткого задника в паре из кожзама.

Доброго времени, дорогие друзья!

Сегодня будет простой пример, как продлить жизнь обуви из кожзама. Вот, что беспокоило.

Как видим, изношена подкладка, прорвался верх около подошвы (это расшатавшийся жёсткий задник поспособствовал). Выдираем остатки старого задника. Вместо него поставим формованный кожкартонный.

Подгоняем задник, брусуем края.

Вставляем задник на полихлоропреновый клей.

Прошиваем верхнюю часть по шву.

И пидорасим верх. Ура!

Спасибо, что читаете меня.

Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами «зачем такое ремонтировать», «я бы выкинул», «проще новые» и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.

Источник